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近日，根據(jù)習(xí)近平總書記對(duì)防汛救災(zāi)工作作出重要指示及青海省防汛抗旱指揮部調(diào)度防汛工作要求，公司再次重申防雨防汛工作重要指示，要求抓細(xì)抓實(shí)防雨防汛各項(xiàng)工作。進(jìn)入汛期以來(lái)，生產(chǎn)指揮中心緊緊圍繞公司生產(chǎn)大局，全面?zhèn)鋺?zhàn)防雨防汛，確保平穩(wěn)安全度汛。

聞令而動(dòng) 筑牢防汛安全網(wǎng)

“應(yīng)對(duì)雷電、降雨、刨冰等極端天氣，我們必須未雨綢繆，才能做到防患于未然?！鄙a(chǎn)指揮中心副主任王永寧在防雨防汛專題會(huì)上說(shuō)。

強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，壓實(shí)防汛責(zé)任。按照公司關(guān)于防雨防汛的部署要求，生產(chǎn)指揮中心立足于“防大風(fēng)、防大汛、防大洪”，在應(yīng)對(duì)極端天氣時(shí)能夠快速反應(yīng)、快速處置，成立應(yīng)急工作小組，強(qiáng)化體系建設(shè)，制定《生產(chǎn)指揮中心防雨防汛工作方案》，健全完善應(yīng)急預(yù)案，實(shí)行各單位一把手負(fù)責(zé)任制責(zé)任到人，嚴(yán)格執(zhí)行雨期24小時(shí)值班值守制度，領(lǐng)導(dǎo)人員身先士卒、靠前指揮，最大程度保障人員及財(cái)產(chǎn)的安全。緊盯氣象災(zāi)害預(yù)警信息，與安全環(huán)保管理中心保持密切聯(lián)系，及時(shí)掌握重要訊息，建立應(yīng)對(duì)極端天氣互防共享機(jī)制，及時(shí)發(fā)布、響應(yīng)預(yù)警信息，全力做好防風(fēng)防汛等應(yīng)急處置工作。

 雨情就是命令，預(yù)防就是責(zé)任。根據(jù)惡劣天氣頻發(fā)的特點(diǎn)，生產(chǎn)指揮中心早動(dòng)手、早準(zhǔn)備、早預(yù)判，結(jié)合運(yùn)輸作業(yè)點(diǎn)多面廣、露天作業(yè)的實(shí)際和往年經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步完善防風(fēng)防汛預(yù)案，有條不紊地開(kāi)展了應(yīng)急演練工作，嚴(yán)格落實(shí)逐級(jí)防風(fēng)、防汛責(zé)任制，做到任務(wù)明確、責(zé)任到人、落實(shí)到位。汽運(yùn)班積極做好配合公司各部門臨時(shí)搶修、拉運(yùn)物資等車輛的準(zhǔn)備，保障運(yùn)力充足。鐵運(yùn)作業(yè)區(qū)組織人員提前對(duì)鐵路沿線開(kāi)展全方位排查，清理雨排井，增強(qiáng)雨排系統(tǒng)排水能力，確保萬(wàn)無(wú)一失，筑牢防汛“安全網(wǎng)”。

汛”速行動(dòng)  打好保產(chǎn)主動(dòng)戰(zhàn)

鑒于西寧市氣象臺(tái)連日來(lái)頻頻發(fā)布雷電黃色預(yù)警信號(hào)，生產(chǎn)指揮中心全體干部職工聞令而動(dòng)、風(fēng)雨堅(jiān)守，搶險(xiǎn)錨固、沖鋒一線，為惡劣天氣下的安全高效生產(chǎn)保駕護(hù)航，風(fēng)雨中的身影成為保產(chǎn)運(yùn)輸線上的一道風(fēng)景。

充分準(zhǔn)備、嚴(yán)陣以待。為確保鐵水運(yùn)輸大動(dòng)脈實(shí)時(shí)暢通，運(yùn)輸“小哥哥們”身上的熱汗與冷雨交匯在一起，練就了迎風(fēng)戰(zhàn)雨的“銅皮鐵骨”?！皠e人在下雨時(shí)找地方避雨，我們是越下雨越要盯在現(xiàn)場(chǎng)，確保鐵水運(yùn)輸線安全運(yùn)行?！辫F運(yùn)作業(yè)區(qū)工電工段段長(zhǎng)王衛(wèi)擦了擦頭上的雨水，繼續(xù)投入緊張的保產(chǎn)作業(yè)。

共擔(dān)風(fēng)雨，全力保產(chǎn)。受粗鋼產(chǎn)量“平控”政策影響，原燃料價(jià)格波動(dòng)大，經(jīng)生產(chǎn)指揮中心對(duì)原燃料市場(chǎng)供給行情的提前預(yù)判，在面對(duì)原燃料集中到達(dá)時(shí)，第一時(shí)間與生產(chǎn)部、營(yíng)銷部、原料分廠對(duì)接，針對(duì)集采造成的鐵路集中到達(dá)情況分析現(xiàn)狀，對(duì)生產(chǎn)組織、設(shè)備保障、部門間協(xié)同等多個(gè)方面制定保障預(yù)案，立即啟動(dòng)應(yīng)急組織模式，做到機(jī)車、公路“零浪費(fèi)”，將原料接卸能力發(fā)揮到極致，有效緩解了鐵路線路受阻帶來(lái)的供應(yīng)困難局面。

 雨后第一時(shí)間，便能在蜿蜒的鐵路上、陡峭的巡線路上、偏遠(yuǎn)的站區(qū)上看到那些冒雨保供生產(chǎn)的藍(lán)色身影。他們奔波在一線，整改隱患、維修設(shè)備、回填陷坑、整理雜物、雨后巡線……在大小站點(diǎn)、道路上，筑起了一道藍(lán)色的堡壘；他們搶陰天、戰(zhàn)雨天，爭(zhēng)分奪秒與時(shí)間賽跑，用行動(dòng)踐行初心和擔(dān)當(dāng)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，為隨時(shí)接受風(fēng)雨的挑戰(zhàn)做足準(zhǔn)備，筑牢汛期保產(chǎn)屏障。